Dueños y choferes de camiones levantaron el paro con cortes en diferentes puntos del país, al llegar a un acuerdo con los productores, luego de ocho horas de negociaciones, en las cuales pautaron una suba de la tarifa de un "23,22 por ciento".

Las negociaciones para tratar de destrabar el conflicto que se extendió por cuatro días se mantuvieron trabadas hasta altas horas de la noche a pesar de la mediación encarada por la Secretaría de Transporte ante el reclamo de un ajuste superior al 30% en las tarifas por parte de los transportistas.

El paro y los cortes habían comenzado a afectar con mayor fuerza a sectores sensibles como la distribución de combustibles, leche y otros alimentos de primera necesidad en las zonas cercanas a los grandes puertos de exportación cerealera o centros de acopio, ubicados principalmente en Buenos Aires y Rosario.

"Luego de ocho horas de negociación, llegamos a este acuerdo. Logramos un incremento de un 23,22% sobre la tarifa que ya estaba", indicó a NA, el presidente de la Confederación Argentina del Transporte Automotor de Cargas (CATAC), Ramón Jatip. Señaló, además, que "se acordó adecuar las tarifas provinciales a nivel nacional".

El dirigente se quejó de que "el campo se negaba a negociar", mientras destacó que "gracias a la voluntad del Gobierno, se pudo salir de la compleja situación".

"No había mucho para negociar, lo que pedíamos era un poco más. Tenía que prevalecer la calma", consideró Jatip, quien aseguró que es inminente la suspensión del paro y los cortes de ruta en todo el país.