El proyecto de consorcios camineros en la zona rural que se está debatiendo en Junín entre el gobierno municipal y las entidades agropecuarias tiene previsto que sean trabajadores enrolados en UOCRA los que estén a cargo de las máquinas viales de cada cuadrilla de trabajo. Al respecto, el titular del gremio en la ciudad, Eduardo Diotti, aclaró que “habrá que sentarse con las personas que impulsan la iniciativa y acordar todo como corresponde, porque no es subirse a una máquina y listo”.

Además, expresó: “no hemos visto nada del proyecto, pero debo aclarar que hay trabajadores de nuestro gremio que están enmarcados dentro de una categoría denominada choferes de maquinaria vial, que son oficiales especializados, una de las mejor pagas”.

“En la obra de la autovía sobre la ruta 7 hay compañeros de Junin, es decir que el trabajo en caminos rurales se podría hacer”, agregó en una entrevista con Radio Junín.

En cuanto a la resistencia que manifestó el sindicato municipal, Diotti no les dio demasiada entidad y remarcó que  “una máquina vial no la maneja cualquiera”. Y completó: “están las calles de tierra de la ciudad, además. Ojalá que si este proyecto es viable, que se abran fuentes de trabajo. De todos modos hay que sentarse a hablar con los impulsores de la iniciativa para explicarle como son las cosas”.