El concejal juninense Rodrigo Esponda (JxC-Coalición Cívica) sostuvo en su intervención durante el tratamiento de la ordenanza fiscal e impositiva en Junín para 2024 en el marco de la asamblea de concejales y mayores contribuyentes que se realizó este viernes al mediodía, que si bien acompaña la ordenanza fiscal, "hay dos cosas que me generaron asombro, más allá de que entiendo que el intendente necesita esta herramienta para gobernar. La primera es la forma de medir el aumento de tasas, diferencial para un sector que si bien sale del 100% como las otras tasas, la mayoría de la spartidas productiva arranca del 150 al 200%, en el caso de la red vial, lo cual me parece injusto y no estoy de acuerdo". 

Y agregó: "la tasa de red vial es ejemplo en la región, "y el año pasado venía con una afectación del 50%, este año pasó al 55% y sin intención de atacar las arcas municipales, entendíamos que era lógica que se siguiera con ese aumento paulatino porque es la forma de consolidar los caminos vecinales que tanta falta nos hace".

Siguió diciendo Esponda que "necesitamos infraestructura para que la gente se pueda quedar en el campo, para que los patrulleros con gas oil puedan circular, para tener conectividad, salud, educación y trasladar la producción que va a ser muy buena. No es una cuestión sectorial. Cuando hablamos de agroindustria es trasversal, no hablamos de soja, maíz o cosechadoras, hablamos de salud, educación, salud, seguridad, reservas financieras y me parece oportuna dejar esta postura de seguir afectando la tasa de red vial y seguir haciendo más por estos caminos rurales porque la infraestructura para poder aumentar las exportaciones y seguir adelante produciendo, debe estar y hoy es responsabilidad nuestra", concluyó Esponda que cerró también aplaudido.