Ante el punto muerto en el que se encuentran las tareas del Paso Bajo a Nivel de calle Rivadavia por la decisión del gobierno de frenar la obra pública, al menos por el momento, y el reclamo de varios sectores de la comunidad para encontrar una solución al actual "elefante blanco" que parte a Junín en dos, el  intendente Pablo Petrecca puso sobre la mesa de los funcionarios nacionales otra alternativa: "la posibilidad de vender terrenos ociosos del ferrocarril y que ese dinero se destine a la finalización de la obra del viaducto", confirmaron desde el municipio.

En ese sentido, Juan Fiorini, presidente del Concejo Deliberante, explicó que "lo que estamos pidiendo al gobierno nacional es una definición" y destacó que "el intendente se ha reunido con todos los funcionarios de los diferentes organismos, porque es una obra que tiene diferentes implicancias: Trenes Argentinos, ADIF, AABE. Con todos ellos hemos manifestado que para Junín es una prioridad. Los comercios la están pasando mal y también vecinos que viven en barrios aledaños se ven afectados".

"Una de las propuestas que se le llevó al gobierno nacional es la de poder considerar que hay muchos terrenos ociosos que son del ferrocarril, que no se están usando hace muchos años, 70 aproximadamente. Si la decisión es avanzar en la obra pero no hay fondos propios ese es un recurso que podría utilizarse", afirmó el concejal PRO.

"Primero marcar la prioridad de Junín y segundo ver si se puede continuar con el plan de trabajo porque el gobierno en algún momento va a tener que definir cuáles son las obras prioritarias para el país. Si eso no se puede que consideren la posibilidad de vender esos terrenos, porque lo debe hacer el AABE (Administrador de Bienes del Estado), que es el encargado de esto, no lo puede hacer el municipio", completó.  

En tanto, Fiorini, dijo a Canal 10: "para nosotros es una prioridad la obra del Paso Bajo a Nivel que sabemos que por cuestiones de cambio de gobierno está parada en estos momentos. Recordemos que es un proyecto que se licitó en el año 2020 y que debió terminarse en 2023. Eso no ocurrió y hoy tenemos las consecuencias negativas".

"MASTERPLAN"

"El intendente en su momento lo planteó en la apertura de sesiones sobre trabajar en conjunto con las instituciones un MasterPlan, con la Agencia de Desarrollo, mirando hacia los 200 años de Junín, sobre el uso de esos terrenos. También la participación vecinal y del Consejo Asesor, donde está el Colegio de Arquitectos que está facultado a dar su opinión", recordó más adelante el titular del Concejo . 

 

"Siempre la decisión de qué hacer la tiene el gobierno nacional que es el dueño de los terrenos. La empresa que ganó la licitación tiene derechos y obligaciones que cumplir, pero mientras la decisión del gobierno nacional sea esperar no se puede hacer nada. Tiene un lugar con algunos obreros, pero no está ejecutando obra porque todo lo que tenía que hacer ya lo hizo y cobró por eso", agregó.

Y sentenció: "entendemos que hay un tiempo de transición, pero se empieza a agotar, y queremos definiciones para buscar soluciones. La mayoría de los juninenses queremos que se haga la obra".