En la sesión de este martes, el concejal Juan Pablo Itoiz (UCR-Juntos por el Cambio) pidió el ingreso y tratamiento de un proyecto de comunicación dirigida al Poder Ejecutivo Nacional para que se contemple en el Ejercicio 2025 del Presupuesto nacional las partidas necesarias para la finalización de la obra de la autopista en la ruta nacional 7 en su travesía urbana, la continuidad y la inclusión de la obra del paso bajo nivel de calle Rivadavia, la finalización de 149 viviendas por el plan PROCREAR 2, las obras de seguridad de la ruta nacional 188 (dársenas, rotondas y acceso al parque Industrial) y obras de infraestructura prioritarias para la ciudad de Junín y zona de influencia.

Se pide al presidente de la Cámara de Diputados de la Nación y al presidente de la comisión de presupuesto y hacienda para que se incluya estas obras en el debate parlamentario y en la aprobación final del Presupuesto 2025.

También se enviará copia a los legisladores nacionales representantes de la provincia de Buenos Aires para que acompañen esta solicitud en el ámbito del Congreso Nacional.

El concejal Juan Pablo Itoiz expresó que "se dio ingreso al proyecto del Presupuesto, ha pasado por las comisiones correspondientes pero no obtuvo despacho en una situación inédita porque es el propio Ejecutivo nacional que impulsa el proyecto y luego sus legisladores no trabajan en las comisiones para obtener el despacho".

"Esto perjudica -agregó Itoiz- no solo a los habitantes de nuestra ciudad sino que sucede lo mismo en casi todas las ciudades de la provincia de Buenos Aires y en las 24 jurisdicciones provinciales. Sería oportuno ya que el presidente de la Nación convocó a sesiones extraordinarias e incluyó algunos asuntos, que también lo haga con el Presupuesto nacional que es la ley fundamental".

"Esperamos el acompañamiento, que recapacite el Poder Ejecutivo Nacional, el presidente de la República y los diputados que responden a su partido y se de tratamiento al Presupuesto 2025 incluyendo las obras en el partido de Junín", añadió Juan Pablo Itoiz.

BALESTRASSE: "ES INAUDITO QUE UN ESTADO NACIONAL QUE APUNTA AL DESARROLLO NO INCLUYA LA OBRA PUBLICA"

A su vez, Marcelo Balestrasse (PRO) destacó que "es necesario y fundamental que el gobierno nacional incluya en el Presupuesto 2025 las obras públicas. Hay más de tres mil obras públicas paralizadas en el país. Atrasa un país sin obra pública. El Estado debe planificar las obras públicas y luego definir cuál es el método que crea más conveniente para encarar la obra pública, pero no puede desconocer la importancia del desarrollo de rutas, viviendas, usinas, puertos, puentes, represas, a lo largo y a lo ancho del país. Es inaudito que un Estado nacional que apunta al desarrollo no incluya la obra pública".

Balestrasse pidió que el "estado nacional recapacite. No podemos tener otro segundo año sin obras públicas. La construcción es la que más rubros mueve en el circuito económico, más de 150 en todo el país, y eso genera una gran cantidad de mano de obra"

Por su parte, la concejal Cristina Cavallo (UCR-Juntos por el Cambio) dijo que "la obra pública es el motor y movimiento de todas las profesiones. Le corresponde al Presidente reactivar las obras iniciadas porque tiene que ver con compromisos contraídos y en el caso del paso bajo nivel, se trata de una obra significativa para la comunidad y de allí la necesidad de ser incluido en el Presupuesto 2025"

En el tratamiento del tema también hicieron uso de la palabra los concejales de Unión por la Patria Pablo Petraglia y Juan José Bruzzone de Unión por la Patria.

El proyecto quedó aprobado por mayoría de 18 votos contra dos.