El 9 de enero se realizará la sesión donde quedará aprobado el Presupuesto 2026, el primero de la gestión del intendente Juan Fiorini y que contará con el apoyo del bloque Somos, de la concejal radical Orlanda D´Andrea y de los cuatro ediles de La Libertad Avanza, ante lo cual el concejal Javier Prandi, presidente de la bancada oficialista Somos puso de relieve que "logramos un acuerdo como veníamos buscando. Siempre hay que tener diálogo en el Concejo Deliberante y esa fue nuestra costumbre siempre, pero hay bloques y concejales con los que tenemos mucho más diálogo y afinidad ideológica que con otros".

Puso de relieve Prandi que "el intento de nuestra parte y el mío en particular siempre está y buscamos el acompañamiento de Fuerza Patria pero se plantean cosas inflexibles, allí se traba y no hay discusión posible pero creemos que no es esa la manera de dialogar y consensuar. En un consenso siempre alguien propone algo, el otro lo acepta o no y va habiendo cambios y modificaciones".

La polémica: tasa de combustibles

Destacó a renglón seguido que "este acuerdo al que hemos llegado es el mejor, no solamente para sacar en el Concejo lo que es necesario para Junín como es el Presupuesto y la Ordenanza Fiscal Impositiva sino para los juninenses, algo que no logramos con Fuerza Patria. No sirve la oposición por oponerse porque seguramente se podrían lograr cosas para los vecinos en vez de poner la posibilidad de alguna reforma o un aporte de alguno de los bloques".

En declaraciones a Canal 10 de Junín, Prandi sostuvo que la discusión principal está en la denominada Tasa de trazado urbana o de combustibles, que se paga cada que se carga un surtidor en las estaciones de servicio. "Los mismos -dijo el edil- que hoy dicen que hay que sacarla la defendían en ese momento, fue una decisión del Frente Renovador en la gestión de Mario Meoni. Esa tasa era solidaria ya que ese dinero recaudado estaba destinado a obras como bacheo o cordón cuneta. Los que la pusieron en su momento, hoy son las que proponen sacarla, evidentemente es algo político, más que otra cosa".

"Los concejales de La Libertad Avanza entendieron -detalló el presidente de la bancada Somos- que se pueden reducir y hay tasas que tienen una contraprestación, que es importante y que el municipio la sutiliza fuertemente para ello. En el acuerdo se logró que esa tasa, a pedido de La Libertad Avanza, quede directamente al bacheo de calles, cordón cuneta y consorcios. Quien no acompaña esta tasa no acompaña a los consorcios. Este acuerdo beneficio a los vecinos", reiteró.

También se acordó la reducción al 50% de la tasa que pagan las casillas en el parque natural Laguna de Gómez, durante la época invernal y es una propuesta aportada por La Libertad Avanza. "Estamos conformes de haber establecido el diálogo que siempre buscamos y tener la posibilidad de sacar el Presupuesto, que es imprescindible", remarcó.

Un Presupuesto de más de 60 mil millones de pesos

60.160.000.000 de pesos es el monto del Presupuesto 2026 para Junín y Prandi dijo que está compuesto de la siguiente manera: el 66% es de fondos propios aportados por los vecinos de Junín a través del pago de las tasas y el 44% de aportes provinciales, por ley de coparticipación. "Este año tenemos cero pesos de Provincia y Nación para Junín" dijo Javier Prandi y por eso el 15% del Presupuesto (cerca de diez mil millones de pesos) está destinado a obras de infraestructura juninense que "son pagadas con aportes exclusivamente de todos los vecinos porque ni Nación ni Provincia enviarán un solo peso para obra", reiteró el edil.

"Junín es un municipio saneado, con cuentas en orden, con equilibrio fiscal, desde hace muchos años, primero Pablo Petrecca y ahora Juan Fiorini, pusieron siempre como premisa esa meta", indicó.