jueves 8 de enero de 2026 - Edición Nº4974

Regionales | 7 Jan

SEGURIDAD VIAL Y NOCTURNIDAD

Control de motos en Junín: tras los operativos, bajó drásticamente la concentración de motociclistas en las plazas

El secretario de Seguridad, Mario Olmedo, confirmó que el número de motos en infracción durante la noche pasó de 250 a unas 20 en comparación con el año pasado. El Municipio avanza con nuevos pedidos de allanamiento para secuestrar vehículos que realizan maniobras peligrosas o tienen escapes ruidosos.


En un análisis sobre la problemática de las motos durante este verano 2026, el secretario de Seguridad del Gobierno de Junín, Mario Olmedo, destacó una mejora significativa en el control de la nocturnidad. Según el funcionario, la presencia constante de policías y agentes de seguridad vial en puntos críticos, como la Plaza Nueve de Julio, ha logrado desplazar y reducir las concentraciones de motociclistas conflictivos.

Nuevos pedidos de allanamiento 

En declaraciones al programa "10N" de Canal 10, Olmedo adelantó que en los próximos días se elevarán a la Justicia de Faltas tres pedidos de allanamiento. Estos operativos apuntan a casos específicos:

  • Una moto que realizaba maniobras tipo "willy" y protagonizó un choque.

  • Un vehículo con escape antirreglamentario que fue estacionado en la vía pública.

  • Un caso donde el propietario introdujo la moto al interior de su vivienda para evitar el secuestro.

"No queremos que a raíz de una persecución se pierda una vida, por eso hacemos un trabajo de hormiga secuestrando las motos con escapes adulterados incluso cuando están estacionadas", explicó Olmedo, subrayando el uso de la ordenanza vigente que permite estos procedimientos.

Sanciones y compactación 

El funcionario recordó que los caños de escape prohibidos son destruidos, citando la reciente compactación de 750 elementos. Además, enfatizó las exigencias para recuperar un vehículo secuestrado: los propietarios deben presentar seguro, cédula verde, licencia y registrar la moto si no lo estuviera.

Finalmente, Olmedo reveló un dato contundente sobre la falta de documentación: "Ya hay un expediente de compactación para más de dos mil motos que no fueron retiradas porque sus dueños no pudieron acreditar la propiedad ni los papeles correspondientes".

📌 ¿Qué necesito para circular? Documentación obligatoria en Junín

Para evitar multas y el secuestro del vehículo en los operativos de control, todo motociclista debe contar con:

  • Licencia de conducir: Vigente y habilitada para la cilindrada correspondiente.

  • Cédula Verde: O Cédula Rosa si no sos el titular y la misma está vencida.

  • Seguro obligatorio: Comprobante de póliza vigente.

  • Casco normalizado: Colocado y debidamente abrochado (tanto conductor como acompañante).

  • Patente: Colocada en el lugar reglamentario y perfectamente visible.

  • Estado del vehículo: El caño de escape debe ser el original de fábrica. Los escapes adulterados o deportivos están prohibidos y son causa de secuestro inmediato y posterior destrucción.

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