Integrantes de la Sociedad Rural de Bragado mantuvieron un encuentro con funcionarios de la Dirección de Hidráulica de la Provincia de Buenos Aires para analizar el proyecto del Nodo Bragado, una obra destinada a mejorar el escurrimiento del agua en épocas de excesos hídricos en la región.

Durante la reunión, los representantes del sector agropecuario manifestaron su preocupación por el aumento del caudal que podría llegar desde el oeste de la provincia, especialmente a partir de la ampliación del canal San Emilio, cuya capacidad pasaría de 10 a cerca de 140 metros cúbicos.

Según plantearon los productores, el incremento del volumen de agua que ingresaría al sistema podría generar dificultades si no se ejecutan obras complementarias que permitan un adecuado escurrimiento.

En ese sentido, señalaron la necesidad de avanzar con trabajos adicionales, como el dragado de lagunas y canales, además de solicitar acceso a la información técnica del proyecto para poder analizarlo en profundidad y evaluar sus posibles impactos.

¿Qué es el Nodo Bragado?

Consiste en una ampliación de la sección del arroyo Saladillo y puentes viales y ferroviarios para llevar el caudal a 250 metros cúbicos por segundo, así como también el ensanche de la obra de vertido en Laguna del Parque hacia el Arroyo Saladillo y el dragado de la Laguna del Parque.

La población de Bragado asciende a 40.000 habitantes y sus suelos son aptos para la producción agropecuaria de calidad y es uno de los sectores que recibe un fuerte caudal de agua de distritos vecinos.

La realización de la obra permitirá el drenaje y tránsito de los excedentes hídricos de 2,8 millones de hectáreas.

Fue una demanda sostenida por parte de los intendentes de la zona durante las reuniones de los Comité de Cuenca  A2 y A3

Su realización es necesaria para proyectar otros trabajos en localidades como Lincoln, General Viamonte, Pehuajó, 9 de Julio, Carlos Tejedor y otras localidades de la zona

Millonaria inversión para una obra en etapas

La inversión está calculada en unos 130mil millones de pesos y se llevará a cabo en etapas.

Su realización permitirá manejar de forma más eficiente las excedencias hídricas y la protección del territorio de este municipio.

El proyecto, que surge del estudio y se espera licitar en el 2026 y comenzar con los trabajos ese mismo año, contempla las siguientes intervenciones:

Laguna del Parque y arroyo Saladillo

• Ampliación de la sección del arroyo Saladillo y puentes viales y ferroviarios a 250 m3/s.
• Ampliación de la obra de vertido en la laguna del Parque hacia el arroyo Saladillo.
• Dragado de la laguna del Parque.

Canal de vinculación y Defensa Bragado

• Ampliación de la canalización a 250 m3 /s (caudal de diseño) y adecuación de la defensa con criterios de seguridad urbana.
• Ampliación o reemplazo de puentes ferroviarios y viales existentes.

Las etapas futuras

El estudio propone ejecutar obras sobre otros puntos del territorio. En el caso de la laguna Municipal de Bragado, se considera llevar adelante la eliminación del ramal desde la laguna hacia el Canal Noroeste (CNO-9) y del terraplén para reservorio.

Respecto a la Cañada de San Emilio, se plantea la construcción del Colector Norte (Viamonte; Lincoln); del Colector Sur (Bragado, Viamonte); el proyecto y construcción del Canal Noroeste (CON)-5 (directa: Lincoln, Tejedor, Villegas. Indirecta: Pehuajó, Casares, Nueve de Julio); y el proyecto y construcción del CON-3 (Lincoln, Ameghino, Villegas).

En relación al Canal República de Italia, se propone la reparación de terraplenes existentes, obras de ingreso y control, y en la Subregión A3 Sur, se plantea la unificación del ingreso a laguna Municipal de la Cañada del Saladillo, del Canal al Sur de la Ruta Nacional 5 y el CON-9.