El Movimiento de Integración y Desarrollo (MID) de la provincia de Buenos Aires intensificó sus reclamos por el estado de las rutas nacionales y provinciales, al advertir sobre el deterioro de la infraestructura vial y la paralización de obras estratégicas.

En ese marco, el diputado nacional Eduardo Falcone llevó a Vialidad Nacional el planteo por la Autovía de la Ruta Nacional 5, particularmente en el tramo Mercedes–Suipacha, donde la obra se encuentra frenada. El legislador expresó su preocupación por la falta de financiamiento y cuestionó el ritmo histórico de ejecución: “A este ritmo, se necesitarán siglos para completar la doble vía hasta La Pampa”.

Por su parte, el presidente del MID bonaerense, Fernando Mascetti, señaló el “estado lamentable” de varias rutas, entre ellas la Nacional 3 y las provinciales 29, 30, 74 y 86, en un contexto marcado por la salida de la cosecha gruesa. “La desidia y el abandono se cobra vidas todos los días”, advirtió.

En la Cuarta Sección Electoral, dirigentes del espacio como Gustavo Rosas, Jorge Meza y Juan Iturrioz pusieron el foco en la Ruta Nacional 7 —con tramos de una sola mano y obras suspendidas— y en corredores provinciales clave como las rutas 50 y 65, donde denunciaron sectores “peligrosos e intransitables”.

Desde el MID adelantaron que avanzan en un relevamiento integral para canalizar nuevos reclamos y exigir medidas urgentes, entre ellas mejoras en la señalización y la implementación de sistemas de alerta para conductores en tramos críticos.