El intendente de 25 de Mayo, Ramiro Egüen, encabezó la presentación de una nueva pala frontal incorporada por el Municipio para fortalecer los trabajos de alteo y consolidación de caminos rurales en distintos sectores del distrito.

La maquinaria fue adquirida mediante un esquema de financiamiento conjunto con el Ministerio de Desarrollo Agrario de la Provincia de Buenos Aires, conducido por Javier Rodríguez, y demandó una inversión total de 103 millones de pesos.

Según explicó el jefe comunal, 70 millones fueron aportados por la Provincia y los 33 millones restantes por el Municipio.

“Era un compromiso asumido con el sector agropecuario luego de las inundaciones del año pasado”, sostuvo Egüen durante la presentación realizada frente al Palacio Municipal.

El intendente estuvo acompañado por el secretario de Gobierno, Federico Bustingorry, y el secretario de Infraestructura y Servicios Públicos, Luciano Cabrera.

Durante la conferencia, Egüen destacó que la incorporación de la nueva unidad permitirá profundizar las obras estructurales sobre la red vial rural y diferenciar esas tareas del mantenimiento habitual de caminos.

En ese sentido, mencionó trabajos que se ejecutan actualmente en distintos puntos del distrito, entre ellos los caminos Valdés-Mosconi, Ortiz de Rozas, Mamaguita y sectores del norte del partido vinculados a La Merced y Laguna Suparo.

Además, el mandatario remarcó el acompañamiento técnico del gerente vial, Néstor Yacobino, y el trabajo conjunto con entidades agropecuarias y el Consejo Asesor.

Críticas por la judicialización

En otro tramo de sus declaraciones, Egüen cuestionó con dureza los intentos de judicializar reclamos vinculados al estado de los caminos rurales y aseguró que existe un alto nivel de deuda en el pago de la tasa vial.

“Solo 70 productores deben 1.920 millones de pesos”, afirmó.

El jefe comunal consideró que algunos sectores buscan “calentar cabezas” y advirtió que una eventual judicialización podría afectar la prestación de servicios en esos establecimientos.

“Si judicializan, habrá cautela por parte del Municipio de no prestar el servicio a esa gente; no es justo para el vecino que cumple”, señaló.

Asimismo, defendió el actual sistema de financiamiento de la red vial y sostuvo que se trata de “un fondo solidario” que permite sostener el mantenimiento de toda la infraestructura rural del distrito.

Egüen también aseguró que su gestión realizó “la inversión más importante de la historia de 25 de Mayo en parque automotor vial” y afirmó que el Municipio atraviesa actualmente una fuerte demanda producto del movimiento generado por una cosecha récord.

Por último, el intendente reconoció que la prioridad puesta sobre el sector rural generó algunas dificultades en la prestación de servicios urbanos y anunció la compra de tres motoniveladoras a través de leasing para reforzar también la atención en la planta urbana.

Además, adelantó que envió al Concejo Deliberante un proyecto para promover la creación de sociedades de fomento rurales, con el objetivo de fortalecer la participación de productores en el acompañamiento de las tareas viales.