El Municipio de Chacabuco difundió un informe estadístico sobre los accidentes viales registrados en la ciudad durante mayo de 2026, con el objetivo de analizar la evolución de la siniestralidad y orientar futuras acciones de prevención y control.

Según los datos oficiales, durante mayo se contabilizaron 20 accidentes de tránsito, manteniéndose el mismo nivel registrado en abril y sin evidenciar aumentos respecto de los meses anteriores del año.

Más allá de la fotografía mensual, el informe pone el foco en una tendencia que desde el Ejecutivo consideran relevante: la reducción sostenida de los siniestros viales en los últimos años. De acuerdo con las estadísticas municipales, entre 2023 y 2025 la cantidad de accidentes disminuyó en 83 casos, con el descenso más marcado entre 2023 y 2024.

El trabajo también señala una baja en el promedio anual de siniestros. Mientras en 2022 se registraba un promedio de 33,3 accidentes, en 2026 ese indicador se ubica en 22,3, consolidando una curva descendente que se mantiene desde hace varios años.

En cuanto a la distribución territorial, las zonas 1 y 5 concentraron la mayor cantidad de hechos durante mayo. Dentro de esta última, el informe identifica a la intersección de avenida Ricardo Alfonsín y Reconquista como uno de los puntos donde se registraron accidentes durante el período analizado.

Respecto a los días de la semana, el relevamiento muestra que los lunes no se registraron siniestros, mientras que la mayor actividad se concentró entre martes y viernes. En términos horarios, los accidentes continúan ocurriendo principalmente durante la franja diurna, con mayor incidencia entre las 12 y las 18 horas.

Uno de los datos que se repite a lo largo de los últimos meses es la participación de motocicletas en los hechos de tránsito. Durante mayo, el 75% de los accidentes involucró a este tipo de vehículos, ratificando su protagonismo dentro de la siniestralidad local, aunque con una leve disminución respecto a abril.

El informe también detalla que 18 de las 20 personas involucradas en accidentes debieron ser trasladadas al hospital, lo que representa el 90% de los casos registrados durante el mes. Sin embargo, desde el Municipio destacaron que no hubo heridos de gravedad y que la totalidad de las lesiones reportadas fueron leves.

La publicación de estos datos forma parte de una estrategia impulsada por la gestión de Darío Golía para monitorear la evolución de distintos indicadores vinculados a la seguridad vial y la planificación urbana. A través de herramientas de geolocalización y análisis estadístico, el gobierno local busca identificar patrones de ocurrencia y optimizar las acciones preventivas en los sectores de mayor riesgo.

Con este nuevo informe, el Ejecutivo vuelve a poner sobre la mesa una problemática que forma parte de las principales preocupaciones en materia de seguridad urbana y que continúa teniendo a las motocicletas como uno de los factores más recurrentes dentro de los accidentes registrados en la ciudad.