La situación de los caminos rurales de Bragado volvió a instalarse en la agenda pública luego de la presentación de un proyecto en el Concejo Deliberante para transparentar el funcionamiento del área vial. En ese contexto, los productores Carlos Gutiérrez y Gervasio Raffo, referentes históricos del Consorcio Vial, realizaron un duro diagnóstico sobre el estado de la red de caminos y alertaron sobre la necesidad de avanzar con obras de prevención hídrica.
Durante una entrevista brindada a Bragado TV, ambos coincidieron en que existe un deterioro generalizado en gran parte de los 1.300 kilómetros de caminos rurales que conforman la red del distrito.
"El consorcio viene trabajando muy mal. Y aclaro que no es un problema de esta gestión, sino que ha pasado durante casi todas las gestiones en estos 20 años", sostuvo Gutiérrez, quien remarcó a ese medio que las dificultades se extienden desde hace años más allá de los cambios de administración.
Según explicaron, si bien existen algunas zonas donde el mantenimiento presenta mejores resultados, como La Limpia, Máximo Fernández y Raucho, en gran parte del partido persisten problemas vinculados al estado de los caminos y a la falta de respuestas rápidas ante los reclamos de los productores.
Uno de los principales cuestionamientos estuvo dirigido a la utilización de los fondos recaudados mediante la tasa vial. Los productores señalaron que existe una diferencia entre los recursos disponibles y las inversiones efectivamente realizadas.
"El año pasado teníamos 1.800 millones de pesos, pero como la tasa está atada al valor del gasoil común, hoy ese valor supera los 2.000 millones. Sin embargo, nos presentan una planillita de Excel dibujable", cuestionó Gutiérrez.
Asimismo, aseguró que el presupuesto previsto para el área vial durante 2026 contempla partidas para combustible que resultarían insuficientes para sostener el ritmo de trabajo necesario.
"Los fondos previstos alcanzan para apenas siete días de trabajo por mes", afirmó, al advertir que esta situación impacta directamente en la capacidad operativa del sistema de mantenimiento.
Además de los reclamos vinculados a la infraestructura vial, los representantes rurales manifestaron su preocupación por los pronósticos climáticos que anticipan la posible llegada de un nuevo fenómeno de El Niño durante el segundo semestre del año.
En ese sentido, reclamaron la ejecución de obras preventivas para minimizar el impacto de eventuales excesos hídricos en las zonas rurales.
"Estamos pidiendo destapar canales y hacer entubamientos porque si no nos anticipamos, vamos a tener graves problemas en la producción y en las localidades rurales", expresó Raffo.
El productor sostuvo que la experiencia de años anteriores demuestra que, ante episodios de lluvias intensas, numerosos caminos quedan intransitables y algunas localidades sufren problemas de aislamiento.