La senadora bonaerense de la Unión Cívica Radical (UCR), Nerina Neumann, presentó un proyecto de ley para modificar la distribución del Impuesto Inmobiliario Rural en la provincia de Buenos Aires, con el objetivo de incrementar los recursos destinados al mantenimiento y las obras en los caminos rurales.

La iniciativa propone reformar la Ley 13.010, normativa que regula el reparto de la recaudación del tributo, y apunta a fortalecer el Fondo Compensador de Mantenimiento y Obras Viales, una herramienta clave para financiar trabajos de conservación y mejora de la red vial rural en los municipios bonaerenses.

Actualmente, el esquema vigente establece que el 65% de lo recaudado por el Impuesto Inmobiliario Rural queda en manos de la Provincia. En tanto, el 12% se destina al Fondo Compensador de Mantenimiento y Obras Viales, el 3% al Fondo de Fortalecimiento de Programas Sociales y Saneamiento Ambiental, mientras que el porcentaje restante es distribuido entre los municipios como retribución por la administración del impuesto.

El cambio propuesto

El proyecto de Neumann busca modificar sustancialmente esa distribución. En concreto, plantea que el Fondo Compensador de Mantenimiento y Obras Viales pase a recibir el 65% de la recaudación total del tributo, convirtiéndose en el principal destinatario de esos recursos.

De manera paralela, la participación de la Provincia se reduciría al 12%, mientras que el 3% continuaría destinado al Fondo de Fortalecimiento de Programas Sociales y Saneamiento Ambiental. El remanente seguiría siendo asignado a los municipios por las tareas de administración y gestión del impuesto.

Según la legisladora, la modificación permitiría dotar a los gobiernos locales de mayores herramientas económicas para afrontar una demanda recurrente en el interior bonaerense: el mantenimiento de los caminos rurales.

Un reclamo histórico del interior

En los fundamentos de la iniciativa, Neumann destacó la importancia estratégica que tienen los caminos rurales para la vida cotidiana y el desarrollo productivo de numerosas comunidades de la provincia.

La senadora señaló que estas vías resultan fundamentales para la salida de la producción agropecuaria, el abastecimiento de insumos, la vinculación entre localidades y el acceso a servicios esenciales.

“Los caminos rurales son un aspecto clave de la vida de la población radicada en estos puntos geográficos. A través de estas vías, las personas pueden alcanzar la distribución de su producción, abastecerse de los insumos necesarios para su tarea, llegar a las comunidades vecinas, acceder a derechos fundamentales como la salud, la educación, el trabajo y la circulación”, sostuvo la legisladora.

La iniciativa se suma a los reclamos que desde hace años plantean productores rurales, entidades agropecuarias y municipios del interior, que vienen advirtiendo sobre la necesidad de contar con mayores recursos para sostener y mejorar una extensa red vial que resulta indispensable tanto para la producción como para la conectividad de miles de bonaerenses.