Regionales | 15 Sep
Actualidad
Reclaman un pase libre para vecinos de Beruti en el peaje de la Ruta 5
09:36 |El pedido fue presentado en la Cámara de Diputados de la Nación a través de un proyecto de resolución. Buscan información sobre el régimen del peaje y plantean una exención total para los vecinos de Beruti y la zona rural afectada mientras la estación permanezca en su actual ubicación.
El reclamo por el peaje de la Ruta Nacional 5 en Beruti volvió a llegar al ámbito nacional, esta vez con un pedido para que los vecinos de la localidad y de la zona rural directamente afectada puedan acceder a un pase libre del 100%.
La iniciativa fue presentada en la Cámara de Diputados de la Nación mediante un proyecto de resolución impulsado por el diputado Ramiro Gutiérrez, a partir de gestiones realizadas por dirigentes de la región.
El planteo busca que se informe sobre el funcionamiento actual del peaje, el régimen tarifario, los beneficios previstos para residentes y las posibles vías alternativas para quienes deben atravesar diariamente ese punto.
Un reclamo por el impacto cotidiano
El argumento central es que, para los habitantes de Beruti, el peaje representa un costo asociado a actividades cotidianas que requieren trasladarse hacia Trenque Lauquen, como trabajar, estudiar, acceder a servicios de salud, realizar trámites o efectuar compras.
Desde el espacio que impulsa el reclamo remarcaron que no se pretende un privilegio, sino una solución para una situación que afecta especialmente a quienes viven en la localidad y deben utilizar de manera frecuente la Ruta 5.
En ese sentido, plantearon evaluar un pase libre para los vecinos de Beruti y de la zona rural directamente afectada mientras el peaje continúe emplazado en su ubicación actual.
El pedido se da además en el marco del nuevo esquema de concesión de la Ruta Nacional 5 y busca que el Estado, la empresa concesionaria, el Municipio y los vecinos puedan avanzar en una alternativa que contemple el impacto que el cobro genera sobre la comunidad.
Desde Beruti sostienen que se trata de un reclamo que lleva años y que, con la nueva concesión del corredor vial, vuelve a plantearse la necesidad de encontrar una respuesta concreta.
